Elektroskútr
Současné info o elektroskútru IO1500GT

Aktualizace (19. 8. 2023) :
Elektroskútr jezdí a konečně hotová STK….
…tak opět na čtyři roky vyřešena technická kontrola !!! Vše proběhlo hladcem včetně naložení a převozu elektroskútru na stanici. Kupodivu se podařilo nic neurvat a dokonce zadní brzda po naložení a vyložení z automobilu začala brzdit ještě lépe.
Dále se tento víkend otestuje 30 A nabíječka, která by mohla posloužit při zdolání delších cest. Rychlost nabíjení je cca 1 hod /40 km. To sice vyvolá úsměvy na tvářích „tesláků“, ale my z elektroskútru víme, že na protažení sedací části, je takováto zastávka stále krátká :-))
Díky za pochopení a mnoho, převážně pozitivních, dopisů na které se nepravidelně odepisuje!!!
Loňská jízda zde : Ohlédnutí za jízdou elektroskůtru ještě s platnou stk :-).
Loňská nejdelší jízda
Nejdelší loňská jízda má hodnotu 61 km. Před jízdou se nezapomněl zapnout program na zachycení trasy, zapsání spotřebované energie a zapsání poklesu napětí při zatížení na konci jízdy.
Vliv nízkých teplot na akumulátor LiFePO

V rámci vědeckého měření bylo podniknuta jízda při teplotě 0ºC. Že má nízká teplota vliv na vnitřní odpor LiFePO akumulátoru je známé. Přesto jsou hodnoty z jízdy zaznamenané při této teplotě těsně nad nulou překvapující.
Test rekuperace řídící jednotky
Loňský zásadní test z jízdy s rekuperací si můžete přečíst zde: Test rekuperace elektroskútru
Děkujeme všem za podporu, rady, doplňování informací a tím hlavně vytváření lepšího povědomí o elektroskútrech, elektrických motocyklech, zkrátka obecně o elektromobilech !!!!
Příjemné počtení a osvěžení znalostí jednoduché elektrotechniky
přeje tým elektroskútrista.cz 🙂
Náš elektroskútr : ELECTRIC SCOOTER IO 1500 GT
Jedná se o jeden z „levných“ typů elektrických skútrů (montováno v Rakousku, díly Made in China) a protože máme rádi věci o kterých víme jak fungují, nezaměříme se na komentáře typu:“ Zde je zámek, vložím klíč, cvak, nadzvednu sedadlo… a pod sedadlem, světe div se, je místo na dva rohlíky…! „.
Pokusíme se hlavně měřit a objektivně hodnotit. Na webu tedy naleznete i jednoduché výpočty výkonu, kapacity apod., ale vše se pokusíme vysvětlit tak, aby to bylo srozumitelné každému a aby bylo jasné pro koho je elektroskútr vhodný a pro koho zcela nevhodný.
Dále zde naleznete i zajímavosti související s elektroskútry, elektromobily, akumulátory atd… Ne všechny příspěvky je nutné brát vážně, ale technické informace jsou vždy předávány bez klamání…
Pokud nás chcete kontaktovat můžete napsat zde nebo přímo na email elektroskutrista@gmail.com
Videozáznam z jednoduché ukázky závislosti rychlosti na příkonu elektroskútru při jízdě do kopce.
Další videa naleznete na: Elektroskútrista